据称，金务大（GAMUDA，5398，主板建筑组）、怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）、MMC机构（MMCCORP,2194,主板贸服组）、史格米集团（SCOMI,7158,主板贸服组）、WCT控股（WCT,9679,主板建筑组）等纷纷摩拳擦掌抢夺蛋糕，当中又以实力与经验兼备的金务大最有冠军相。
建筑指数周一领涨，收盘掛4.11点或1.4%，报308.2点。其中，有望再下一城的金务大涨12仙，收4令吉88仙。
媒体报道，槟城交通大蓝图初步招标日期订为8月14日，规模上看270亿令吉，计划涵盖高速大道、公共交通等。
初步招标程序约3个月，过关后，参与机构料须在12至18个月內准备招标书。
根据初步招标程序推测，规模45亿令吉的隧道轻快铁將成为第一批开跑的建设工程。
联昌研究披露，此交通升级计划是槟城政府优先考虑展开的建设计划之一，相信可为建筑公司锦上添花，因此保持建筑业“加码”评级。
联昌表示，依据他们追踪的建筑公司和媒体报道名单分析，金务大最有机会脱颖而出。
“鉴於丰富的铁道经验、良好的工程发展伙伴（PDP）纪录，是参与竞标的首要条件，因此我们相信金务大可以领跑全场。”
目前，金务大有望抢下巴生河流域第二期捷运地底工程的50亿合约，若再夺得槟城45亿令吉工程的部份合约，手中订单將冲破90亿令吉，是目前23亿令吉的近3倍，相信可以大幅提振投资者的购兴。
综合上述看法，联昌维持金务大的“增持”
评级，目标价作5令吉65仙。
