减少对政府合约依赖 Destini放眼航空业

配合减少对政府合约的依赖，Destini有限公司（DESTINI，7212，贸易服务组）计划争取成为亚洲航空有限公司（AIRASIA，5099，贸易服务组）的维护、修复与翻修（MRO）服务供应商。

消息来源透露，该集团已与该廉价航空公司展开洽商，并且可能在明年落实上述MRO合约。

“一切仍然处于非常初步阶段。Destini公司仍然等待欧洲航空安全局（EASA）认证，以扩充其商业航空的产能。”

该集团也放眼其他航空公司的MRO工程。消息补充，Destini公司的计划将只会在获得欧洲航空安全局认证后才会实现。

值得注意的是，亚洲航空非独立非执行董事 拿督卡玛鲁汀，出现在该集团30大股东名单上。据Destini公司2013常年报告显示，截至2014年5月6日止他共持股1.94%。

消息称，卡玛鲁汀曾经控制Destini公司约5%，惟其持股已在收购东洋石油服务私人有限公司后被冲淡。

Destini公司是在今年初透过每股35仙发行2亿2860万股票，以8000万令吉代价向东洋工程有限公司（SAMUDRA，7185，贸易服务组）收购东洋石油服务。上述股票相等于后者约39%股权。

东洋石油服务提供管状处理设备服务，以及管状检查与维修服务予岸外油井。

该集团有意扩充其商业MRO业务并不令市场意外，因董事经理拿督罗查比早前已经透露，Destini公司在航空MRO部门的新焦点是从私人界争取更多合约，以多元化其收益基础。

Destini公司专业于航空、海事及石油与天然气工业的安全与拯救产品维护、修复与翻修。

其收益主人是由政府合约推动，占了该集团截至2012年12月31日止财政年度5683万盈利的超过一半。

在2013财政年，该集团录得821万令吉净盈利，比较一年前只有706万令吉。

据其公布业绩时的报告显示，较高盈利主要是因为较高贸易销售和新收购子公司，即Vanguard Composite工程私人有限公司和Techno Fibre私人有限公司所贡献。

目前，Destini公司航空部门大部分合约是来自政府，而其海事部门则完全服务商业界。